Li-Roller Bearings tse nang le Tapered tse peli
Lintlha tse qaqileng
Li-bearing tse nang le mela e 'meli tse tenyetsehang li ka jara meroalo ea axial e habeli ha li ntse li jara meroalo ea radial. Motsamao oa axial o habeli oa shaft kapa ntlo o ka lekanyetsoa ka har'a sebaka sa sebaka sa axial sa bearing.
Li-bearing tse nang le li-roller tse tenyetsehang ke li-bearing tse ka aroloang, ke hore, masale a mabeli a ka hare, li-roller le li-cage li kopantsoe ho ba karolo e ikemetseng, e ka kenngoang ka thoko ho lesale la kantle la tsela ea mabelo a mabeli (le nang le sebaka sa kahare). Lesale la kahare la tsela ea mabelo a mabeli le li-roller le lesaka li etsa kopano e arohaneng, e kenngoeng ka thoko ho mabelo a mabeli a kantle a tsela ea mabelo (le li-spacer tsa kantle).
Likopo
Li-bearing tse joalo li sebelisoa haholo-holo mabiling a ka pele a likoloi, mabili a ka morao, li-transmission, li-differentials, li-pinion shafts, li-spindle tsa lisebelisoa tsa mochini, mechini ea kaho, mechini e meholo ea temo, likoloi tsa terene, lisebelisoa tsa ho fokotsa li-gear, lisebelisoa tse nyane tsa ho fokotsa li-roll tsa mochini o bilikisang, mechini ea samente, lebili la ho boloka lisebelisoa tsa ontong ea rotary.
SAESE
Boholo ba bophara ba ka hare: 38mm ~ 1560mm
Boholo ba bophara ba kantle: 70mm ~ 1800mm
Bophara ba boholo: 50mm ~ 460mm
Ho nepahala ha sehlahisoa sa Metric (Imperial) ho na le sehlopha se tloaelehileng, sehlopha sa P6, sehlopha sa P5, sehlopha sa P4. Bakeng sa basebelisi ba nang le litlhoko tse khethehileng, lihlahisoa tsa sehlopha sa P2 le tsona li ka sebetsoa, 'me mamello e tsamaellana le GB/T307.1.
lehoko
Hangata di-bearing tse nang le di-roller tse tenya di sebedisa sekoti sa baskete se nang le setempe sa tshepe, empa ha boholo bo le boholo, sekoti se tiileng se entsweng ka koloi le sona se a sebediswa.
Selelekela:
Ka har'a li-bearing tsa roller tse nang le tapered ea F inch, eketsa "F" pele ho nomoro ea letoto la li-bearing, e bontšang lesaka la li-bearing.
G Ka dibering tse nang le di-roller tse tenya tsa lisenthimithara, e bolela sebaka sa kahare sa ho bea kapa sebaka sa kantle sa ho bea
Mokhoa oa ho emela sebaka sa kahare: eketsa "G-" pele ho khoutu ea likarolo tsa bearing ea letoto la inch
Ka dibering tsa rolara tse nang le tapered ya K inch, mehele ya ho bea le dikarolo tse pitikisang kapa mehele feela e entswe ka tshepe e nang le carbon e ngata ya chromium.
Ka dibering tsa rolara tse nang le tapered inch K1, mehele ya ho bea le dikarolo tse pitikisang kapa mehele feela e entswe ka 100CrMo7.
Ka dibering tsa rolara tse nang le tapered inch K2, mehele ya ho bea le dikarolo tse pitikisang kapa mehele feela e entswe ka ZGCr15.
R Ka dibering tsa rolara tse nang le tapered ya lisenthimithara, eketsa "R" pele ho nomoro ya letoto la dibering ho bontsha dibering tse nang le tapered
Khoutu ea poso:
A: 1. Bakeng sa dibering tse nang le dirola tse tenya, sekhutlo sa kgokelo a le bophara ba tsela ya raceway ya lesale le ka ntle D1 ha di dumellane le maemo a naha. Haeba ho na le mefuta e mmedi kapa ho feta ya a le D1 e fapaneng le maemo a naha khoutung, sebedisa A le A1 ka ho latellana. , A2... e bontsha.
2. Tataiso ea lesale la kantle.
Chamfer ea kopano ea li-roller bearing tse nang le tapered ea lisenthimithara tse 6 ha e lumellane le TIMKEN. Ha ho na le li-chamfer tse peli kapa ho feta tse fapaneng tsa kopano ea TIMKEN tse omileng ka khoutu e le 'ngoe, li emeloa ke A61 le A62.
Li-bearing tsa roller tse nang le tapered B, sekhutlo sa ho ikopanya sea eketseha (eketsa letoto la sekhutlo).
C e kopantsoe le li-bearing tse nang le li-roller tse tapered, ha sebaka sa axial se sa fihlelle litlhoko tse tloaelehileng, boleng bo tloaelehileng ba sebaka sa axial bo eketsoa ka kotloloho ka morao ho C.
/CR e kopantsoe le li-bearing tse nang le li-roller tse tapered, ha ho na le tlhoko ea ho tlosoa ha radial, boleng bo tloaelehileng ba ho tlosoa ha radial bo eketsoa ka morao ho CR.
Li-bearing tsa roller tse nang le mela e 'meli tsa D, ha ho na sebaka sa kahare kapa sebaka sa kantle, ha ho na ho sila ha sefahleho sa ho qetela. Li-bearing tsa roller tse nang le inch tapered, ho bolela lesale la kahare la tsela ea mabelo a mabeli kapa lesale la kantle la tsela ea mabelo a mabeli.
/DB Li-bearing tse peli tse nang le li-roller tse tšesaane bakeng sa ho kenya ka morao ka lipara
/DBY Li-bearing tse peli tse nang le mela e le 'ngoe tse nang le li-roller tse tšesaane bakeng sa ho kenya ka morao ho ea morao, tse nang le sebaka sa kahare le tse se nang sebaka sa kantle.
/DF Li-bearing tse peli tse nang le li-roller tse tšesaane bakeng sa ho kenya para ea lifahleho li talimane
Bearing ea rolara e nang le mela e 'meli ea D1, e se nang sebaka se ka hare, sefahleho sa fatše.
/HA ring rolling elements le cages kapa feela rings le rolling elements li entsoe ka tšepe e qhibilihisitsoeng ka vacuum.
/Li-ferrule tsa HC le likarolo tse pitikisang kapa li-ferrule feela kapa likarolo tse pitikisang feela li entsoe ka tšepe e nang le khabone (/HC-20Cr2Ni4A;/HC1-20Cr2Mn2MoA;/HC2-15Mn;/HC3-G20CrMo)
/HCE Haeba e le bearing ea metric, ho bolela hore mehele le likarolo tse phuthollang ke tšepe ea boleng bo holimo e entsoeng ka carburized.
/HCER e bolela hore haeba lirolo tse ka har'a bearing ea metric feela e le tšepe ea boleng bo holimo e nang le carburized.
/HCG2I e bolela hore lesale le ka ntle le likarolo tse pitikoang li entsoe ka tšepe e nang le khabone, 'me lesale le ka hare le entsoe ka GCr18Mo.
/HCI e bontša hore lesale le ka hare le entsoe ka tšepe e nang le khabone.
/HCO e bontša hore lesale le ka ntle le entsoe ka tšepe e entsoeng ka khabone.
/HCOI e bolela hore ke lesale le ka ntle feela le lesale le ka hare tse entsoeng ka tšepe e nang le khabone.
/HCOR e bontša hore lesale le ka ntle le likarolo tse pitikoang li entsoe ka tšepe e entsoeng ka khabone.
/HCR: E bontšitsoe ho khetholla tlhaloso e tšoanang, ke likarolo tse pitikoang feela tse entsoeng ka tšepe e nang le khabone.
/Likarolo tsa ho phutholla lesale la HE le lihoko kapa masale le likarolo tsa ho phutholla feela li entsoe ka tšepe ea electroslag e qhibilihisitsoeng (tšepe ea sesole)
/HG: E entsoe ke ZGCr15.
